當(dāng)裝有散裝物料的重載貨車在平臺(tái)中部定位后，操作人員在控制室（從控制室里能看到卸車平臺(tái)及車輛的動(dòng)態(tài)情況）操作電控按鈕開(kāi)始運(yùn)行液壓站，油缸慢慢同步伸出到一定位置停止，當(dāng)所有物料卸盡時(shí)，從控制室里操作電控按鈕平臺(tái)開(kāi)始?xì)w位到平臺(tái)平穩(wěn)狀態(tài)（油缸恢復(fù)無(wú)行程狀態(tài)時(shí)）貨運(yùn)汽車從平臺(tái)上開(kāi)下去。

1、側(cè)翻液壓卸車平臺(tái)系統(tǒng)根據(jù)卸料噸位，采用多缸支撐，系統(tǒng)穩(wěn)定性好；

2、全自動(dòng)側(cè)翻式卸車機(jī)采用負(fù)載敏感比例系統(tǒng)，使用負(fù)載敏感泵和自主研發(fā)的的負(fù)載敏感比例多路閥，在節(jié)能的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對(duì)翻板升降速度的比例控制；

3、關(guān)鍵零部件（泵、閥、油缸、密封件）采用進(jìn)口產(chǎn)品，液壓系統(tǒng)的清潔度均有嚴(yán)格控制，出廠前均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的出廠 測(cè)試。長(zhǎng)期使用運(yùn)行穩(wěn)定，無(wú)泄漏；

4、全自動(dòng)側(cè)翻式卸車機(jī)電控部分采用PLC控制，配有觸摸屏實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的監(jiān)控和控制方式 切換，可配遙控器操作，控制部分簡(jiǎn)單、安全、穩(wěn)定；

5、側(cè)翻液壓卸車平臺(tái)具有行程限制、安全鎖定及手動(dòng)回放功能，在發(fā)生停電或誤操作時(shí)設(shè)備會(huì)鎖定在當(dāng)前位置，防止誤動(dòng)作造成危險(xiǎn)。在人工干預(yù)后，翻板會(huì)下落回位，整個(gè)過(guò)程平穩(wěn)安全。

6、系統(tǒng)集成化程度很高，系統(tǒng)維護(hù)簡(jiǎn)單。